深大城际站点最新进展,连接深惠双城
资讯来源:深圳地铁
8月5日,随着高24.4米、宽6米、重20.6T的最后一幅地连墙钢筋笼缓缓吊起顺利入槽,深大城际先开段黄麻布站前明挖段工作井围护结构顺利完工,为后续施工奠定了坚实的基础。
深圳机场至大亚湾城际、深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》重点项目。线路起于深圳宝安机场T4站,止于聚龙站,途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区,长69公里,全线共设站11座,均为地下线和地下站。其中——枢纽站和换乘站10座。其中深大城际先开段为机场东站~黄麻布站区间,线路全长4.56km,为全线控制性工程。
未来,深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车,除了开行T4 枢纽-聚龙(远期大亚湾)本线列车外,还将开行和T4 枢纽-惠东北、T4 枢纽-新大、前保-坪山-新大等跨线列车,未来深大城际铁路还计划延伸到中山等地。
(图片来源:深圳地铁)
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