排唐山隧道完成深圳首个隧道微改造
资讯来源：深圳交通
位于宝龙的排塘山隧道，是连接宝龙和横岗的主要通道，很多在宝龙上班打工人都住在横岗街道，该路也是他们每天骑自行车上下班的必经之路。该路为双向6车道的一级主干道，车多且急，单向日均车流超过 11000 辆，平均车速 60 km以上。由于没有非机动车道，只能在车道上骑行，人车混行，一不留神就可能与行驶中的车辆发生碰撞或剐蹭，十分危险。
龙岗管理局经多次联合龙岗交警大队、龙城街道交安办、宝龙街道交安办、区城管局及技术单位主要负责人到现场实地查勘，经过多次研讨与分析，最终敲定改造提升方案。通过压缩机动车道车幅宽度，增加非机动车道路幅宽度，从原来检修道盖板的1.2米拓宽到 2.2 米，满足通行条件；
被压缩出来的路面进行整体抬高，与原检修道盖板平齐，再采用混凝土进行整体浇筑，并表面拉毛形式，保障改造后非机动车道的平整度和防滑效果；同时，还增设护栏、设置专用盲道。
（图片来源：深圳交通）
接下来，龙岗管理局将复制排塘山经验，继续排查辖区隧道及道路等设施，对满足增设人行道隧道采用同样方式，消除安全隐患节点，推进道路慢行系统品质提升，为市民打造安全、舒适、便捷、畅通的交通出行环境。
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