直达大小梅沙！深圳地铁8号线二期首个区间顺利贯通
资讯来源：深圳交通
近日
8号线二期第一条盾构区间
贯通了
一、盐田区间全线首个盾构区间贯通
随着“二公盾19号”顺利破壁出洞，地铁8号线二期盐北区间（即“盐田路站-北山道站”）左线盾构贯通了。
▲贯通的隧道
盐北区间左线总长约 690.2 m。
该区间上方管线密集，且存在左右线隧道与部分锚索冲突，以及面临下穿盐田河、雨水箱涵等施工重难点 💡
为确保盾构施工安全质量可控，该工程采用——
安全质量管控措施，有效控制了盾构机姿态，为盾构顺利接收提供了前提条件。
二、8号线二期深圳第一条通往大小梅沙的地铁线
地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。
线路共设 4 座车站，分别是——
▲8号线二期线路示意图
截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成 100% ，主体结构已完成 88% ，区间盾构已完成 11% 。
其中，2 座车站（北山道站、小梅沙站）已封顶，1 条盾构隧道（盐北区间左线）已贯通。
8号线二期建成后
从2号线赤湾站就能直接坐地铁
到小梅沙站啦
中途不用下车换乘
届时
该线路不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流
市民还能坐地铁直达海边
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