重磅官宣！深圳又有十条新线路将开工，1小时都市圈要来了！

好消息

深圳交通又有新进展了！

前几天

深圳、东莞、惠州三兄弟开了个会

认真探讨了一下

关于深圳都市圈城际铁路建设的问题

最终明确

今明两年共有10条新线路开工

深圳的交通又向前迈进了一大步

话不多说

咱们一起来瞅瞅具体的线路内容

/ 深惠城际前海保税区至坪地段 /

线路全长约58.8公里

设站11座

起于深圳前海

经过西丽、深圳北、五和、平湖

以及东莞的凤岗

最终止于坪地

线路开通之后

南山到龙岗就不再依赖地铁啦

时间也会缩短非常多

房子买在龙岗

人在南山上班

以后或许会成为多数人的选择！

/ 深大城际深圳机场至坪山段 /

线路全长约69公里

设站11座

可以说是横跨了整个深圳

从深圳机场T4枢纽站

经石岩、龙胜、五和、大运、坪山

最终至于聚龙

串联宝安、龙华、龙岗、坪山四个区

试想一下

从深圳机场到坪山连1小时都不用

深圳再也没有“偏远”地区了

/ 深惠城际大鹏支线 /

线路全场约39.5公里

设站6座

起于龙岗龙城

经过坪山、葵涌止于大鹏新大站

到那个时候

周末去大鹏看海什么的

简直不要太方便

/ 穗莞深城际前海至皇岗口岸段 /

线路正线长约20.5公里

设站2座

为超级总部站和皇岗口岸站

虽然只设有两站

但这也称得上是经济要道

等新的皇岗口岸建好之后

深港之间的活动往来

必定会再上一个台阶

/ 莞惠城际小金口至惠州北段 /

线路全长约6.36公里

从莞惠城际的小金口站北端引出

工程建设标准为城际铁路

设计速度200公里/小时

地下段限速160公里/小时

速度是地铁的好几倍

根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划

深圳都市圈2022年前

拟开工建设城际铁路共10个项目

共包括——

以上10个项目

总建设里程约351公里

除了莞惠城际小金口至惠州北段

其余的9个新开工项目

均由深圳市牵头推进

相信在“深圳速度”的推进下

用不了几年

大湾区之间的主要城市

就可以形成“1小时通勤圈”

到那个时候

整个大湾区融为一体

我们的生活又向前进步了一大截！

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