深圳地铁6号线支线二期预计 2025 年建成！

深圳地铁6号线支线二期预计 2025 年建成！近日，地铁6号线支线二期二工区顺利完成盾构千环施工。（关注深圳派获取地铁运营时间表及最新资讯）

近日，地铁6号线支线二期二工区顺利完成盾构千环施工。

地铁6号线支线二期二工区项目盾构施工包含光明城站～华夏站区间、华夏站～光明小镇站区间。

截至2023年8月6日上午

光明城站～华夏站区间左线完成盾构管片拼装439环（共1200环）、右线完成盾构管片拼装244环（共1199环）；

华夏站～光明小镇站区间左线完成盾构管片拼装219环（共457环），右线完成盾构管片拼装103环（共458环）；

共计完成1005环，占总环数3314环的30%。

自2023年4月8日光明城站～华夏站区间左线首台盾构始发以来，6号线支线二期二工区科学策划工序，精心组织生产，在不到三个月时间内，连续开通光华区间右线、华光区间左线、华光区间右线三线施工作业面。

有关参建单位在完成全线盾构始发重要节点目标后，克服光华区间盾构分体始发工效低的难点，顺利穿越地铁13号线、次高压燃气管、碧眼人行天桥、木墩水箱涵等重大风险源，为完成2023年度施工计划打下了坚实基础。

6号线支线二期（南延）一条开往深莞边界的地铁线

6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程 🚏光明站（原翠湖站），终至🚏光明城站 ，线路全长约 4.944 km，共设 3 站——光明小镇站、华夏站、光明城站。

▲工程走向示意图（站名以实际运营为准）

目前，项目各站点施工有序进行——

光终区间高架段桩基、承台、墩身盖梁、现浇梁、连续梁已完成 100%；

光终区间明挖段围护结构已完成 100%，土方开挖 92%，主体结构 76%；

光明小镇站主体结构完成 100%；

光明城站~华夏站区间盾构掘进完成 32%；

华夏站~光明小镇站区间盾构掘进完成 42%。

全线预计 2025 年建成，到那时，家住深莞交界处（6支二期附近）在福田、南山上班的市民通勤效率就会大大提高！